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El Porsche Taycan eléctrico y 600cv.

Publicado en 2019-07-02

[15:45, 2/7/2019] Beatriz: l Porsche Taycan, el esperado coche eléctrico de la marca alemana, hizo ayer su primera aparición oficial en público. Eso sí, todavía mantiene parte del camuflaje que supuestamente nos debe impedir ver que se parece mucho al fantástico concept car Mission E. Circuló brevemente por las calles de Shanghái y por el circuito del Porsche Experience Centre (PEC).

Antes de su presentación oficial, está vez sin camuflaje, el Porsche Taycan hará otras dos salidas en público similares, una en Estados Unidos y otra en el Reino Unido, con motivo del Festival of Speed de Goodwood con Mark Webber al volante la marca alemán aposto todo por este primer eléctrico deportivo y celébralo de esta manera fuera de lo común es la mejor inversión.

El Salón de Frankfurt, en septiembre, será el lugar elegido para el debut oficial del primer coche eléctrico de Porsche, pero el lanzamiento al mercado no se haría efectivo hasta finales de 2019, cuando arranquen las entregas a clientes.

Habrá varias versiones, con diferentes capacidades de batería, potencias y acabados. Pero Oliver Blume, CEO de Porsche, ha confirmado en varias ocasiones es que costará menos de 100.000 euros en su versión de acceso, que tendrá la batería de menor capacidad de la gama.

Los datos básicos que ofrece Porsche acerca del Taycan corresponden a la versión tope de gama. La firma alemana habla de una potencia superior a los 600 CV, de una velocidad máxima superior a los 250 km/h, de un 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos y de una batería con tecnología de 800 v.

El sistema de carga de 800 voltios permitiría una recarga de la batería del 10 al 80 % en unos 20 minutos, así como la capacidad de aumentar la autonomía en 100 kilómetros en apenas 4 minutos. Para poder cargar a ese ritmo, el coche deberá hacer uso de los llamados “Turbocargadores” de la marca. En previsión del Tacyan, el Centro Porsche Madrid Norte ha inaugurado sus seis primeros Turbocargardores de 320 kW cada uno.

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